前海开展融资租赁业务，条件得天独厚。其最大优势是跨境贷，可以直接融资。
腾博江先生透露，前海融资租赁的未来发展分为三个阶段：一是今年构建系统完善的融资租赁产业服务体系；二是2017年中期，建立深港一体化融资租赁市场和境内外融资渠道；三是2020年建立服务融资租赁国际企业引进来、中国企业走出去的双平台式结构，融资租赁业务规模可达数千亿元。
融资租赁公司多为实体经济服务，而珠三角有巨大的产业支撑，市场空间非常大，也被认为是国内外大型融资租赁公司向前海集聚的重要因素之一。
前海融资租赁公司设立的条件
内资：
1、最低注册资本金应达到17000万元；
2、具有健全的内部管理制度和风险控制制度；
3、拥有相应的专业人员，高级管理人员应具有不少于三年的租赁业从业经验；
4、近两年经营业绩良好，没有违法违规纪录；
5、具有与所从事融资租赁产品相关联的行业背景；
6、法律法规规定的其他条件。
腾博江先生133-1692-0273指出，内资融资租赁公司还处于试点状态，由商务部直接审批，要求严格，门槛也较高。
外资：
1、具有证明合法主体的公证文件；
2、公司成立2年以上；
3、公司经营期间，经营状况良好，业务来往正常；
4、资信良好，无不良记录；
5、总资产不低于500万美元；
6、拥有相关的从业人员，高级管理人员应具有相应专业资质和不少于三年的从业经验。
相对于内资融资租赁，在前海自贸区，外资融资租赁公司设立的条件要开放很多，这也是和其他自贸区相比的一个优势所在。但腾博江先生133-1692-0273透露，近期可能会提高门槛，特别是针对外资企业的资质这一方面，可能会提高。
中国融资租赁细分市场潜力分析
1、 飞机融资租赁行业发展潜力
飞机租赁基本分为两种：一种是经营性租赁，另一种是融资性租赁。此外还包括：转租、售后回租以及尾款租赁等方式。
根据中国民航总局的估测到2020年通用航空机队规模总数将达到1万架，复合增长率22%，届时市场规模将达到1500亿元。按照投入产出1∶10的比例估算，将直接带动上下游超万亿元的市场规模。
2、 船舶融资租赁行业发展潜力
2014年，全国造船完工3905万载重吨，同比下降13.9 %，降幅比上年收窄10.8个百分点。分季度看，受应交船舶数量减少的影响，前三季度造船完工同比降幅较大，四季度逐步企稳回升。2015年1-2月份，全国造船完工556万载重吨，同比增长34.1%。承接新船订单382万载重吨，同比下降78.9%。2月底，手持船舶订单14760万载重吨，同比增长1.8%，比2014年底下降1.2%。
融资租赁已成为我国造船和航运企业融资的重要渠道。有统计表明，2011年，在我国金融市场向海内外提供的所有船舶融资中，主要船舶融资银行承诺金额约为250亿美元，航运企业发债券约为28亿美元，而船舶租赁承诺金额则达到约40亿美元。金融租赁业的迅速崛起对解决中小船企融资难题也提供了一条重要途径。目前船舶融资租赁已经成为仅次于银行贷款的第二大船舶融资渠道。
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十年沉淀，在行业内积累了丰富的经验和资源。腾博国际首席顾问江先生，一直以专业的知识和态度为准则，已成功为几十家企业出谋划策。
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